Антифрикционные материалы

Подшипники скольжения из бронзографита БрО, БрОГр2, БрОГр4, обладающие повышенной износостойкостью, низким значением коэффициента трения, способностью работать при высоких скоростях и больших нагрузках, в различных активных средах.К достоинствам подшипников из порошковых бронзографитов следует отнести их высокую долговечность, хорошие физико-механические характеристики, малый расход металла, высокие антифрикционные свойства, простоту изготовления, коррозионную устойчивость, немагнитность. Подшипники имеют следующие технические характеристики: плотность 7-7,2 г/см3, твердость не ниже 25 HB, масловпитываемость от 0,8%, работают при скоростях скольжения до 2 м/с и механическом давлении до 6 МПа.

Применяются в узлах трения малогабаритных редукторов, электродвигателей, акустических приборов, машин по обработке пищевыхпродуктов, бытовых приборов (соковыжималок, фенов), текстильных, швейных машин, автомобилей, тракторов, комбайнов, мотоциклов, судов и т.п.. Применяются вместо подшипников качения, литых сплавов на основе цветных металлов (бронз, баббитов и др.), оловянныелитые бронзы, латуни. Также используются в качестве торцевых уплотнений быстровращающихся валов.

⁠⁠Подшипники скольжения на основе железа: плотностью 5,6- 6,4 г/см^3, твердость не ниже 70 HB, масловпитываемость от 1%.

Используют в узлах трения тракторов, сельхозмашин,станков, приборов, аппаратовбытовой техники, автомобилей, например деталей телескопических амортизаторов, редукторов лебедки и др.

Работают в условиях ограниченнойи обильной смазки при давленияхдо 4 и 10 МПа соответственно и скорости скольжения до 3 м/с; в режиме самосмазывания давлениедо 2 МПа. Коэффициент трения 0,035-0,0125 в зависимости от ко-личества смазки и состава материала. Материалы с увеличенным содержанием графита работают на верхнем пределе указанных нагрузок, при скоростях скольжения до 5 м/с имеют большой срок службы,меньший износ и коэффициенттрения.